當摩托車龍頭鎖、報警器、U型鎖、鏈條鎖通通在拜倒在盜賊的裙下時，摩托車一度面臨“盜賊必盜品”的威脅。普通摩托車的價值可能比不上汽車，但是盜竊汽車還是頗有難度的，而相比于普通自行車的價值，摩托車自然是最佳盜竊對象。
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曾經有一段時間，人們將汽車GPS定位器大膽地運用在摩托車上，一開始還是頗有成效的，當時也有很多媒體爭相報道“摩托車被盜，警方借助車上GPS僅花一小時追回車輛”等這類新聞。
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然而與其認為摩托車GPS定位器完完全全打了勝戰，還不如說是因為盜車賊疏于防范才會被殺個措手不及。在盜車賊吃了虧之后，他們開始想盡各種辦法試圖破解GPS定位器。并且最終，他們也成功了。
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他們在了解GPS定位器的原理后，找到了它的克星——信號屏蔽器。只要將定位器的GPS信號一屏蔽，定位器就會失靈，把摩托車偷走后再慢慢找到定位器將它拆掉，偷盜就完成了。
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曾經有段時間內信號屏蔽器成為GPS定位器發展的最大阻力，然而我們的科研人員也不甘示弱，時隔幾月就研發出防屏蔽GPS定位器。
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原理很簡單，當盜車賊利用GPS屏蔽設備阻隔GPS信號時，定位器檢測不到GPS信號就會自動切換成LBS基站定位，甚至，在信號突然中斷時，定位器還能自動發送探測報警。當盜車賊還在得意洋洋時，殊不知，警車已駛至。